河南發現廢棄鐵路,專家鑒定為2000年前,中國鐵路之父稱謂易主

提到鐵路,大家肯定都會想到我國修建鐵路的第一人,詹天佑。他被稱為「中國鐵路之父」,更是在中國近代二十世紀初,主持並自主設計建造出中國歷史上第一條鐵路—京張鐵路。鐵路的發源地在英國,大約在十九世紀初,鐵路橫空出世在英國,這標誌著近代的鐵路運輸業的開端。但是我要說的是,我國古代歷史中也曾出現過「鐵路」的原型,而且比英國要早兩千年。

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在二十一世初,有考古學家就在河南發現了一小段廢棄的「鐵路」,有人會問一小段鐵路有什麼好稀奇的,我家附近到處都是。但是這段廢棄的鐵路是純木打造的。有枕木,有路基,這不就是火車軌道么。經過專家的一系列研究發現,這條「鐵路」是在秦國時期修建的,而且依舊結實耐用。那這算不算是人類歷史上第一條「鐵路呢」,如果真的是,那將改寫鐵路史啊。而且經過研究發現,這不僅僅只是一條「鐵路」,而是一張龐大的「鐵路網」,難以想象,當時秦始皇是如何建造的。

 

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那麼,秦始皇建造「鐵路」有什麼用呢。不要說有什麼用,不僅有用,用處還很大呢。當時秦始皇剛剛統一六國,局勢還不是特別的穩定,說不定哪天就有人起義了,剛佔領的地盤就沒了。秦始皇當然不會讓這樣的事情發生了,於是為了讓軍隊補給及時地到達目的地,就修建了這樣的「鐵路」,這樣一來,援兵,補給都可以快速地到達,地盤也就更容易掌控了。而且中國那麼大,風景明秀的地方那麼多,「世界那麼大,皇帝也很想出去看看呀」。

 

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但是又有人提出了疑問,當時有沒有火車,修鐵路有個鎚子用。這個疑問沒錯,但是不要看低了古代人的智慧,當時雖然沒有什麼科技,但是有馬呀,馴馬讓其在軌道中跑,而且讓車輪與軌道相契合,這樣不就可以了么,不過脫軌不脫軌就不知道了。

 

當然了,這只是研究學者的一種猜想,正史是怎樣的還得加以考證了。但是不得不說的是,古代人民的只會真的是強!點個贊。